Raddoppiatori per auto

In base alla tipologia del raddoppiatore, i posti di parcheggio possono essere duplicati o triplicati.

Si tratta di impianti che possono essere installati sia all’interno della struttura sia esternamente, come ad esempio nei garage, negli edifici residenziali, nelle concessionarie
d’auto, nei centri di assistenza e di noleggio auto, nei parcheggi pubblici e privati.
La maggior parte dei garage, ad esempio, sono stretti e riescono ad accogliere una sola
macchina, ma grazie al raddoppiatore si può sfruttare l’altezza e così, con la stessa
superficie, si ottengono 2 livelli di parcheggio, senza il bisogno di effettuare opere edili.

Il funzionamento del raddoppiatore di posti auto è lo stesso per ogni modello
Svecom-P.E.:

• il sistema di movimentazione è idraulico;
• un motore elettrico trasforma l’energia idraulica in energia meccanica.

L’energia necessaria per il sollevamento del carico viene trasmessa da una pompa con
motore elettrico che trasporta un liquido (l’olio) dentro i cilindri idraulici presenti all’interno
delle parti meccaniche dell’impianto: questi, a sua volta, agiscono direttamente o
indirettamente, cioè in spinta o in trazione, per provocare la salita o la discesa dell’impianto
meccanico.
L’olio contenuto nei cilindri viene veicolato in modo che assuma determinati valori di pressione e portata, distribuendosi con assoluta precisione: in questo modo, è garantita la
costante planarità della piattaforma.

I raddoppiatori per auto si dividono in due categorie:

• parcheggio con rimozione dipendente: per uscire con la vettura posizionata sul
  pianale superiore bisogna prima estrarre la macchina che si trova sotto il sollevatore.
  Di conseguenza, non prevede scavi.
• parcheggio con rimozione indipendente: per uscire con l’auto posizionata sul
  pianale superiore non serve estrarre l’autovettura posizionata sotto il sollevatore,
  perché il pianale inferiore permette il posteggio dell’autovettura a scomparsa
  all’interno di un vano appositamente scavato.

I nostri modelli di raddoppiatori per auto sono:

• Beta per box: rientra nella categoria di parcheggio dipendente ed è composto da un
  pianale mobile bilanciato e agganciato alle spalle di due colonne che fungono da
  montante;
• Epsilon con fossa: con rimozione indipendente, può essere a due pianali,
  fungendo da semplice montauto per un privato, o a tre pianali, che consente di
  parcheggiare fino a tre vetture in maniera autonoma l’una dall’altra;
• A sbalzo: anche questa con rimozione indipendente, prevede che l’impianto si
  muova in senso verticale su un vano a forma di parallelepipedo e che si fermi al
  piano zero o al piano più uno, a seconda se la macchina deve entrare o uscire dal
  parcheggio.

Tutte le tipologie di raddoppiatori per auto Svecom elevator rispondono principalmente alla
necessità di ottimizzare gli spazi e aumentare i posti auto: per questo motivo, la corsa
massima raggiunge altezze meno elevate rispetto a quelle dei montauto.

Come per il montauto, invece, il raddoppiatore per auto può prevedere il sistema uomo a bordo o uomo a terra, mentre il tetto di copertura è previsto solo per il modello
Epsilon con fossa.

I raddoppiatori per auto possono essere auto-portanti oppure possono essere installati in
appoggio alle pareti della struttura.

Ogni nostro modello è dotato della dichiarazione di conformità CE.

La manutenzione del raddoppiatore per auto è stabilita dalla legge e viene effettuata ogni 6 mesi solo da personale specializzato.

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